ボーイング 777 エンジン。 ユナイテッドのB777、エンジン羽根に金属疲労の特徴=NTSB(ロイター)

ボーイング777

777 エンジン ボーイング

最大保有機数を誇るのは のである。 最大航続距離は7,880海里(14,594 km)。 777型機はエンジンを左右主翼に1基ずつ搭載する双発機。

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ボーイングとレイセオン ボーイング777型機のエンジン故障で=ダウ採用銘柄

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FAAは緊急耐空性改善命令を早期に出すとしている。 777-200LRでは6-8床のベッドの配置オプションがある。

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ボーイング、航空各社に一部777型機の運航停止推奨 エンジン故障で

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2012 Mar 3 5:54• またエミレーツ航空は、777-200の全機退役を2015年夏のうちに完了させ、後述の2件の事故があったにおいても2016年1月末までに退役した。 全長: 287 in 7,290 mm• でも煙は上がっていた。

ゼネラル・エレクトリック GE90

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エンジンとしての初飛行は、1993年11月、1995年6月に定期便での運航を開始しています。

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ボーイング777のエンジン部品全て交換

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しかし2014年現在の各主要空港施設設計では駐機スペースの間隔が狭く、隣在する施設の使用にも制限する必要があるので、主翼にを装備して地上では全幅を64. 当局者は、原因の究明には1年以上かかるとの見通しを示している。 軍用型 [ ] ボーイング777初の軍用機となる 日本国政府専用機 のにおいて型の KC-777が提案されたが、に敗れている。

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JAL・ANA PW4000エンジン搭載777型機まとめ

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777-200ER, 777-200LR, 777-300ERでは、機体中央セクションの階段から上がり、6-7床のベッドと幾つかの客室乗務員の個人用収納スペースが付く。